来源:盖世汽车
据日经网报道，日本经济产业大臣西村康稔（yasutoshi nishimura）表示，日本希望在电动汽车、半导体和其他关键领域与美国和欧洲建立共同的补贴标准。
随着各国竞相减少碳排放和加强经济安全，外界开始担心这些国家是否会采取保护主义、优先考虑本国利益、损害自由贸易。日经网的报道称，日本的目标是与美国和欧洲合作，促进公平的竞争环境。
10月23日，日本首相岸田文雄（fumio kishida）承诺称，其将努力强化与半导体和脱碳技术相关的供应链。
日本与欧美的讨论最早可能在今年开始，包括通过日美两国外交和经济部长的“2 2”会议，以及日本和欧盟之间的高层经济对话。西村康稔表示，三方还可以成立一个新的工作组，讨论拟议的补贴以及政府采购的资格要求。“我们将制定出同步补贴政策的细节。”
新的框架可能涵盖多个领域，包括政府为确保关键材料供应的稳定而提供的支持，以及绿色转型投资等。日本政府计划在10年内投资20万亿日元（1340亿美元）用于绿色转型。
三方还可能讨论符合电动汽车补贴资格的环境和其他方面的要求。西村康稔称，“我们希望与志同道合的国家合作，在不陷入保护主义的基础上建立供应链和采购框架。”
世界各国正在制定新的补贴和其他激励措施规则，以吸引电动汽车等领域的投资和企业。例如，美国要求电动汽车50%的电池组件（按价值计算）必须在北美生产，才有资格获得税收抵免。
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